{"id":14541,"date":"2020-03-18T15:04:46","date_gmt":"2020-03-18T15:04:46","guid":{"rendered":"https:\/\/www.remessaonline.com.br\/blog\/?p=14541"},"modified":"2020-03-18T15:04:51","modified_gmt":"2020-03-18T15:04:51","slug":"o-que-e-o-fluxo-basico-de-exportacao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.remessaonline.com.br\/blog\/o-que-e-o-fluxo-basico-de-exportacao\/","title":{"rendered":"O que \u00e9 o fluxo b\u00e1sico de exporta\u00e7\u00e3o"},"content":{"rendered":"\n

O fluxo b\u00e1sico de exporta\u00e7\u00e3o \u00e9 o processo pelo qual todas as empresas devem passar ao exportar seus produtos ou servi\u00e7os para o exterior. Esse processo deve ser realizado para organizar todas as etapas da exporta\u00e7\u00e3o, dentro e fora das empresas, e permitir que consigam se planejar com rela\u00e7\u00e3o ao futuro.<\/p>\n\n\n\n

Fluxo b\u00e1sico de exporta\u00e7\u00e3o: o que \u00e9 e qual sua import\u00e2ncia para as empresas<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

O fluxo de exporta\u00e7\u00e3o come\u00e7a antes mesmo da exporta\u00e7\u00e3o em si, envolvendo a adequa\u00e7\u00e3o dos produtos para atender as necessidades do cliente, os cadastros para cumprir com os requisitos necess\u00e1rios para a exporta\u00e7\u00e3o, entre outros fatores. Entretanto, no que se refere \u00e0 exporta\u00e7\u00e3o em si, temos o fluxo b\u00e1sico de exporta\u00e7\u00e3o, que determina quais s\u00e3o os processos realizados durante a exporta\u00e7\u00e3o. Esse processo consiste nas seguintes etapas: <\/p>\n\n\n\n

O exportador fica respons\u00e1vel por realizar tr\u00eas principais atividades que ser\u00e3o desmembradas posteriormente. Primeiro, \u00e9 necess\u00e1rio registrar a DU-E<\/a> ou outras notas fiscais. <\/p>\n\n\n\n

Em seguida, deve-se recepcionar a nota no Controle de Carga e Tr\u00e2nsito (CCT). A recep\u00e7\u00e3o da carga, correspondente \u00e0 DU-E deve ser registrada pelo deposit\u00e1rio, conforme as notas que v\u00e3o acompanhar a carga at\u00e9 seu local de despacho. <\/p>\n\n\n\n

Depois de recepcionada, a carga \u00e9 apresentada automaticamente para o despacho<\/a> e o respons\u00e1vel pela confer\u00eancia ser\u00e1 determinado.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

Depois do desembara\u00e7o da carga, o deposit\u00e1rio faz o registro da sua entrega ao transportador internacional no CCT. Esse registro deve conter as informa\u00e7\u00f5es sobre o cont\u00eainer, n\u00famero da DU-E, quantidade de volumes por tipo de embalagem, quantidade de ve\u00edculos ou granel. <\/p>\n\n\n\n

Na sequ\u00eancia, o transportador internacional registra a manifesta\u00e7\u00e3o dos dados dos itens que ser\u00e3o embarcados. <\/p>\n\n\n\n

\"Realizar
Realizar exporta\u00e7\u00f5es implica em uma s\u00e9rie de tr\u00e2mites que devem ser seguidos para garantir um correto fluxo de exporta\u00e7\u00e3o.<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n

Passos finais<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Ap\u00f3s receber a manifesta\u00e7\u00e3o de todos os cont\u00eaineres ou volumes, por tipo de embalagem, a carga ser\u00e1 exportada. A DU-E \u00e9 averbada, caso n\u00e3o apresente pend\u00eancias ap\u00f3s ser emitida. <\/p>\n\n\n\n

O processo \u00e9 diferente em alguns pontos para o tr\u00e2nsito aduaneiro:<\/p>\n\n\n\n

No tr\u00e2nsito aduaneiro, ap\u00f3s o desembara\u00e7o da carga, o deposit\u00e1rio faz o registro da entrega da carga ao transportador nacional. Esse registro \u00e9 baseado no cont\u00eainer ou no n\u00famero da DU-E – em caso de tr\u00e2nsito nacional entre zonas prim\u00e1rias e transporte a\u00e9reo ou aquavi\u00e1rio. No transbordo ou baldea\u00e7\u00e3o no embarque internacional, \u00e9 usado como base a DAT registrada no CCT pelo transportador. <\/p>\n\n\n\n

Depois que a carga chega ao local de embarque, o processo pode seguir de tr\u00eas maneiras diferentes: <\/p>\n\n\n\n

  1. o deposit\u00e1rio ou operador portu\u00e1rio registra no CCT a recep\u00e7\u00e3o da carga, conforme seu cont\u00eainer, DU-E ou DAT e, em seguida, registra a entrega ao transportador internacional no CCT. Esse transportador vai embarcar a carga para o exterior, seguindo as informa\u00e7\u00f5es do cont\u00eainer ou DU-E;<\/li>
  2. O transportador que fez o tr\u00e2nsito nacional entre zonas prim\u00e1rias por via a\u00e9rea ou aquavi\u00e1ria \u00e9 o mesmo que vai transportar a carga para o exterior. Por isso, n\u00e3o haver\u00e1 registros de recep\u00e7\u00e3o ou entrega de carga no local do embarque a ser feito no CCT;<\/li>
  3. O transportador internacional registra no CCT a recep\u00e7\u00e3o da carga do transportador nacional, com base em cont\u00eainer, DU-E ou em DAT.<\/li><\/ol>\n\n\n\n

    Nesses casos, o  transportador internacional registra a manifesta\u00e7\u00e3o dos dados de embarque e, depois da carga ser completamente exportada e n\u00e3o apresentar pend\u00eancias na DU-E, ocorre a averba\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

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