﻿{"id":31496,"date":"2022-03-11T12:04:00","date_gmt":"2022-03-11T15:04:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.remessaonline.com.br\/blog\/?p=31496"},"modified":"2025-02-06T07:02:48","modified_gmt":"2025-02-06T10:02:48","slug":"aumento-de-18-no-preco-da-gasolina-causa-fila-em-postos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.remessaonline.com.br\/blog\/aumento-de-18-no-preco-da-gasolina-causa-fila-em-postos\/","title":{"rendered":"Aumento de 18% no pre\u00e7o da gasolina causa fila em postos"},"content":{"rendered":"\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Vis\u00e3o geral <\/h2>\n\n\n\n<p>O aumento do pre\u00e7o do petr\u00f3leo no mercado internacional come\u00e7a a causar problemas graves na economia brasileira.<\/p>\n\n\n\n<p>Como a resolu\u00e7\u00e3o do conflito armado deve demorar a acontecer, esperam-se novos aumentos nos pre\u00e7os da gasolina e do diesel aqui no Brasil.<\/p>\n\n\n\n<p>Por enquanto, o Brasil tem um importante trunfo nas m\u00e3os, a valoriza\u00e7\u00e3o cambial. O grande risco agora \u00e9 uma revers\u00e3o desta tend\u00eancia no mercado de c\u00e2mbio, o que poderia intensificar os aumentos nos pre\u00e7os dos combust\u00edveis no mercado dom\u00e9stico.<\/p>\n\n\n\n<p>Quer saber mais? Acompanhe nossa an\u00e1lise a seguir.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">A alta dos pre\u00e7os das <em>commodities<\/em><\/h2>\n\n\n\n<p>Bem antes do conflito armado no leste europeu vir \u00e0 tona, a preocupa\u00e7\u00e3o com o aumentos nos pre\u00e7os das commodities estava na ordem do dia no mercado financeiro.<\/p>\n\n\n\n<p>A pandemia produziu uma importante compress\u00e3o do n\u00edvel de atividade econ\u00f4mica e a retomada, por vezes, forte e repentina, como no caso dos Estados Unidos, criou um importante descompasso entre oferta e demanda. Isso tudo em n\u00edvel global.<\/p>\n\n\n\n<p>No caso do petr\u00f3leo, o pre\u00e7o da commodity n\u00e3o parava de subir nem mesmo diante das promessas da OPEP em aumentar a produ\u00e7\u00e3o di\u00e1ria em 400 mil barris. Problemas operacionais na Nig\u00e9ria, L\u00edbia, Cazaquist\u00e3o, Mal\u00e1sia e outros membros do cartel acabavam impedindo a equaliza\u00e7\u00e3o entre oferta e demanda.<\/p>\n\n\n\n<p>Portanto, a guerra na Ucr\u00e2nia acabou intensificando um movimento que j\u00e1 vinha sendo visto desde 2021.<\/p>\n\n\n\n<p>Como a R\u00fassia \u00e9 o segundo maior produtor de petr\u00f3leo do mundo e um dos exportadores com maior participa\u00e7\u00e3o do com\u00e9rcio global da commodity, os pre\u00e7os acabaram disparando e alcan\u00e7aram o n\u00edvel mais elevado em cerca de 13 anos.<\/p>\n\n\n\n<p>Embargos econ\u00f4micos contra os combust\u00edveis russos podem aumentar ainda mais os pre\u00e7os no mercado mundial. Alguns estudos mostram que existe espa\u00e7o para que o pre\u00e7o do barril de petr\u00f3leo suba at\u00e9 alcan\u00e7ar a faixa de US$250 ~ US$300 em caso da intensifica\u00e7\u00e3o da guerra.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Represamento de aumentos causou choque <\/h2>\n\n\n\n<p>No Brasil, a surpreendente valoriza\u00e7\u00e3o cambial acabou amortecendo os impactos dos aumentos de petr\u00f3leo sobre o mercado consumidor. Enquanto o petr\u00f3leo subiu cerca de 43,5% em d\u00f3lares, em reais o aumento ficou pr\u00f3ximo dos 30%.<\/p>\n\n\n\n<p>Ainda assim, apesar da valoriza\u00e7\u00e3o da moeda brasileira, falava-se em defasagem de cerca de 25% nos pre\u00e7os dos combust\u00edveis dom\u00e9sticos. Isso tudo quando o pre\u00e7o do barril estava pr\u00f3ximo dos US$100.<\/p>\n\n\n\n<p>A Petrobras n\u00e3o quis fazer o reajuste de forma gradual, ent\u00e3o acabou optando pelo aumento em choques, como o que aconteceu nesta \u00faltima quinta-feira (09).<\/p>\n\n\n\n<p>No caso da gasolina, o aumento ficou pr\u00f3ximo dos 19% e no caso do diesel o reajuste foi de aproximadamente 25%. A Petrobras n\u00e3o realizava reajustes desde o dia 12 de janeiro deste ano. De l\u00e1 pra c\u00e1 o pre\u00e7o do barril de petr\u00f3leo Brent variou cerca de +28%.<\/p>\n\n\n\n<p>Esse \u201crepresamento\u201d nos aumentos dos pre\u00e7os dos combust\u00edveis acabou obrigando a petrol\u00edfera brasileira a fazer o reajuste de uma s\u00f3 vez.<\/p>\n\n\n\n<p>Agora, o aumento dos pre\u00e7os dos combust\u00edveis deve trazer colocar a infla\u00e7\u00e3o acima das expectativas iniciais para o segundo trimestre.<\/p>\n\n\n\n<p>Al\u00e9m da escalada dos pre\u00e7os dos combust\u00edveis, aumentos represados no setor de energia el\u00e9trica sacramentaram o n\u00e3o-cumprimento da meta de infla\u00e7\u00e3o pelo segundo ano seguido.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" src=\"https:\/\/www.remessaonline.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/aumento-do-preco-da-gasolina-1-1024x683.jpg\" alt=\"Posto de gasolina\" class=\"wp-image-31502\" srcset=\"https:\/\/www.remessaonline.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/aumento-do-preco-da-gasolina-1-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/www.remessaonline.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/aumento-do-preco-da-gasolina-1-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.remessaonline.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/aumento-do-preco-da-gasolina-1-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.remessaonline.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/aumento-do-preco-da-gasolina-1-1170x780.jpg 1170w, https:\/\/www.remessaonline.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/aumento-do-preco-da-gasolina-1-585x390.jpg 585w, https:\/\/www.remessaonline.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/aumento-do-preco-da-gasolina-1-263x175.jpg 263w, https:\/\/www.remessaonline.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/aumento-do-preco-da-gasolina-1-150x100.jpg 150w, https:\/\/www.remessaonline.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/aumento-do-preco-da-gasolina-1.jpg 1200w\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">E o pre\u00e7o da gasolina no mundo? <\/h2>\n\n\n\n<p>Com o aumento anunciado nesta quinta-feira, a expectativa \u00e9 que o pre\u00e7o m\u00e9dio da gasolina suba para R$7,02 em territ\u00f3rio nacional. J\u00e1 o pre\u00e7o m\u00e9dio do diesel deve saltar dos atuais R$5,60 para cerca de R$6,48.<\/p>\n\n\n\n<p>Segundo a Ag\u00eancia Nacional do Petr\u00f3leo (ANP), o pre\u00e7o m\u00e9dio da gasolina antes do aumento anunciado esta semana era de R$6,57. Apesar deste pre\u00e7o, a gasolina brasileira \u00e9 apenas a 85\u00aa mais cara do planeta.<\/p>\n\n\n\n<p>O grande problema aqui \u00e9 que o aumento dos pre\u00e7os de produtos b\u00e1sicos como combust\u00edveis e alimentos, somam-se \u00e0 queda da renda da popula\u00e7\u00e3o brasileira, que vem caindo sistematicamente, apesar de alguma melhora nos n\u00fameros do mercado de trabalho.<\/p>\n\n\n\n<p>Apenas a t\u00edtulo de curiosidade, o pre\u00e7o m\u00e9dio do litro da&nbsp; gasolina na Austr\u00e1lia \u00e9 de R$6,80, mais elevado que no Brasil.<\/p>\n\n\n\n<p>Neste caso, a diferen\u00e7a entre Austr\u00e1lia e Brasil \u00e9 o n\u00edvel de renda.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>No Brasil, o rendimento m\u00e9dio real da popula\u00e7\u00e3o \u00e9 de R$2.444 e na Austr\u00e1lia o sal\u00e1rio m\u00ednimo \u00e9 de pouco mais de 3.000 d\u00f3lares australianos. Enquanto no Brasil, os 2.444 reais podem comprar 378 litros de gasolina, na Austr\u00e1lia, o sal\u00e1rio m\u00ednimo \u00e9 capaz de comprar cerca de 1.631 litros, j\u00e1 que a gasolina na Austr\u00e1lia custa cerca de 1,83 d\u00f3lares australianos.<\/p>\n\n\n\n<p>Abaixo o pre\u00e7o m\u00e9dio do litro da gasolina convertido em reais pelo c\u00e2mbio nominal:<\/p>\n\n\n\n<p>Venezuela: 0,13<\/p>\n\n\n\n<p>R\u00fassia: 1,91<\/p>\n\n\n\n<p>Argentina: 4,99<\/p>\n\n\n\n<p>EUA: 6,02<\/p>\n\n\n\n<p>\u00cdndia: 6,82<\/p>\n\n\n\n<p>Brasil: 7,02*<\/p>\n\n\n\n<p>Uruguai: 8,95<\/p>\n\n\n\n<p>Reino Unido: 10,43<\/p>\n\n\n\n<p>It\u00e1lia: 10,82<\/p>\n\n\n\n<p>Hino Kong: 14,47<\/p>\n\n\n\n<p>*Pre\u00e7o m\u00e9dio estimado depois do an\u00fancio desta quinta-feira.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Perspectivas <\/h2>\n\n\n\n<p>O pre\u00e7o do barril de petr\u00f3leo deve continuar elevado no curto prazo.<\/p>\n\n\n\n<p>Primeiramente porque o conflito armado do leste europeu deve demorar para ser completamente solucionado. Em segundo lugar, porque dificilmente a OPEP conseguir\u00e1 aumentar a produ\u00e7\u00e3o total de modo a compensar os embargos contra o setor de petr\u00f3leo russo.<\/p>\n\n\n\n<p>A OPEP vem tentando, h\u00e1 muitos meses, aumentar a produ\u00e7\u00e3o global da commodity e, como foi dito anteriormente, t\u00eam fracassado por in\u00fameras dificuldades operacionais. Tentar suprir uma aus\u00eancia relativa da R\u00fassia agora seria igualmente dif\u00edcil.<\/p>\n\n\n\n<p>Diante deste cen\u00e1rio, n\u00e3o restar\u00e3o muitas alternativas ao governo brasileiro al\u00e9m da cria\u00e7\u00e3o de mecanismos de compensa\u00e7\u00e3o financeira para as categorias que trabalham com transportes, como a dos caminhoneiros.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00c9 ano de elei\u00e7\u00e3o e o que o governo n\u00e3o quer neste momento \u00e9 o desgaste da sua imagem perante a opini\u00e3o p\u00fablica. Por mais que saibamos que o aumento nos pre\u00e7os seja consequ\u00eancia da conjuntura econ\u00f4mica internacional, deve recair sobre a presid\u00eancia, como de costume, a culpa sobre os reajustes.<\/p>\n\n\n\n<p>Agora \u00e9 torcer para que o real continue a trajet\u00f3ria de eleva\u00e7\u00e3o para que novos aumentos do petr\u00f3leo no mercado internacional sejam revertidos ou suavizados, caso contr\u00e1rio teremos problemas severos na infla\u00e7\u00e3o de 2022.<\/p>\n\n\n\n<p>Por enquanto, n\u00e3o restam alternativas para a popula\u00e7\u00e3o al\u00e9m daquela que temos visto, longas filas nos postos a fim de abastecer o carro com o pre\u00e7o antigo.<\/p>\n\n\n\n<p>Seguimos de olho!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Confira agora sobre as perspectivas referente ao aumento no pre\u00e7o da gasolina com a an\u00e1lise do economista Andr\u00e9 Galhardo.<\/p>\n","protected":false},"author":19,"featured_media":31503,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"content-type":"","om_disable_all_campaigns":false,"footnotes":""},"categories":[43374,43375],"tags":[32943,32982,25,32945,32879,32886,33163,32955,32956],"class_list":["post-31496","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-cambio-e-economia","category-indicadores-economicos","tag-argentina","tag-australia","tag-cambio","tag-economia","tag-estados-unidos-eua","tag-mercado","tag-nigeria","tag-uruguai","tag-venezuela"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.remessaonline.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/31496","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.remessaonline.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.remessaonline.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.remessaonline.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/19"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.remessaonline.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=31496"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.remessaonline.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/31496\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.remessaonline.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/31503"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.remessaonline.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=31496"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.remessaonline.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=31496"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.remessaonline.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=31496"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}