A privatiza\u00e7\u00e3o do Porto de Santos foi aprovada pela Ag\u00eancia Nacional de Transportes Aquavi\u00e1rios (Antaq) na segunda-feira, 12 de setembro de 2022. A aprova\u00e7\u00e3o foi assinada por Eduardo Nery, diretor-geral do \u00f3rg\u00e3o, e deve ser endossada pelo colegiado. <\/p>\n\n\n\n
Em julho de 2022, o governo federal incluiu o Porto de Santos no Plano Nacional de Desestatiza\u00e7\u00e3o e os servi\u00e7os p\u00fablicos portu\u00e1rios relacionados a ele. <\/p>\n\n\n\n
Neste artigo, voc\u00ea vai saber tudo sobre o processo de privatiza\u00e7\u00e3o do Porto de Santos. Ent\u00e3o, continue a leitura at\u00e9 o final!<\/p>\n\n\n\n
A privatiza\u00e7\u00e3o \u00e9 o nome que se d\u00e1 ao processo de reduzir ou retirar a participa\u00e7\u00e3o do Estado no Porto de Santos. O governo federal inseriu o complexo portu\u00e1rio no Plano Nacional de Desestatiza\u00e7\u00e3o em julho de 2022. A medida foi publicada no Di\u00e1rio Oficial da Uni\u00e3o (DOU) no dia 28 de julho de 2022. <\/p>\n\n\n\n
J\u00e1 nesta segunda-feira (12), a Antaq aprovou o processo de desestatiza\u00e7\u00e3o e ser\u00e1 referendado pelo seu colegiado. Mesmo assim, a proposta j\u00e1 pode seguir para o Minist\u00e9rio da Infraestrutura.<\/p>\n\n\n\n
A pasta vai apresentar o projeto de desestatiza\u00e7\u00e3o do Porto de Santos ao Tribunal de Contas da Uni\u00e3o (TCU) para que a modelagem seja avalizada. Segundo a Antaq, o prazo do contrato de concess\u00e3o foi estipulado em 35 anos, podendo ser prorrogado por mais 5 anos. <\/p>\n\n\n\n
O projeto aprovado prev\u00ea R$ 6,3 bilh\u00f5es em novos investimentos. Desse valor, R$ 2,1 bilh\u00f5es ser\u00e3o investidos na infraestrutura portu\u00e1ria e R$ 4,2 bilh\u00f5es na constru\u00e7\u00e3o do t\u00fanel que ligar\u00e1 as cidades de Guaruj\u00e1 e Santos. <\/p>\n\n\n\n
O valor de outorga m\u00ednimo foi fixado em R$ 3,015 bilh\u00f5es. O objetivo \u00e9 que ven\u00e7a a disputa o grupo que oferecer o maior valor. <\/p>\n\n\n\n
A Santos Port Autority (SPA), raz\u00e3o social Autoridade Portu\u00e1ria de Santos S.A., administra o Porto de Santos. Trata-se de uma empresa p\u00fablica, de capital fechado, vinculada ao Minist\u00e9rio da Infraestrutura. <\/p>\n\n\n\n
A SPA \u00e9 respons\u00e1vel por gerir e fiscalizar as instala\u00e7\u00f5es portu\u00e1rias e as infraestruturas p\u00fablicas instaladas dentro do Porto de Santos. Em conjunto com a Antaq e o Minist\u00e9rio da Infraestrutura, a empresa tamb\u00e9m faz gerenciamento e fiscaliza os instrumentos celebrados para explora\u00e7\u00e3o das demais \u00e1reas do complexo portu\u00e1rio.<\/p>\n\n\n\n
Entretanto, a Santos Port Autority n\u00e3o opera terminais, movimenta cartas ou comercializa qualquer tipo de mercadoria. <\/p>\n\n\n\n
A capacidade do Porto de Santos \u00e9 de 5,3 milh\u00f5es de TEU (cont\u00eainer padr\u00e3o de 20 p\u00e9s). Ele \u00e9 considerado o maior complexo portu\u00e1rio da Am\u00e9rica Latina e movimenta quase um ter\u00e7o das trocas comerciais brasileiras.<\/p>\n\n\n\n
Ao todo, o Porto de Santos tem 53 terminais, sendo 39 do Porto Organizado, 8 retroportu\u00e1rios e 6 Terminais de Uso Privado (TUPs). Eles s\u00e3o concedidos pelo poder p\u00fablico \u00e0s empresas privadas por meio de arrendamentos. <\/p>\n\n\n\n
Como vimos, a Antaq aprovou o processo de desestatiza\u00e7\u00e3o para dar andamento \u00e0 privatiza\u00e7\u00e3o do Porto de Santos. A pr\u00f3xima etapa cabe ao Minist\u00e9rio da Infraestrutura apresentar o projeto ao Tribunal de Contas da Uni\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n
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Ela \u00e9 respons\u00e1vel por gerir e fiscalizar as instala\u00e7\u00f5es portu\u00e1rias e as infraestruturas p\u00fablicas instaladas dentro do Porto de Santos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" A privatiza\u00e7\u00e3o do Porto de Santos foi aprovada pela Ag\u00eancia Nacional de Transportes Aquavi\u00e1rios (Antaq) na segunda-feira, 12 de setembro…<\/p>\n","protected":false},"author":69,"featured_media":35011,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"content-type":"","om_disable_all_campaigns":false,"_kad_blocks_custom_css":"","_kad_blocks_head_custom_js":"","_kad_blocks_body_custom_js":"","_kad_blocks_footer_custom_js":"","_kadence_starter_templates_imported_post":false,"_kad_post_transparent":"","_kad_post_title":"","_kad_post_layout":"","_kad_post_sidebar_id":"","_kad_post_content_style":"","_kad_post_vertical_padding":"","_kad_post_feature":"","_kad_post_feature_position":"","_kad_post_header":false,"_kad_post_footer":false,"_kad_post_classname":"","footnotes":""},"categories":[43384],"tags":[32941,32990,26420],"class_list":["post-35009","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-comex","tag-america-latina","tag-facebook","tag-remessa-online"],"acf":[],"taxonomy_info":{"category":[{"value":43384,"label":"Comex"}],"post_tag":[{"value":32941,"label":"Am\u00e9rica Latina"},{"value":32990,"label":"Facebook"},{"value":26420,"label":"Remessa Online"}]},"featured_image_src_large":["https:\/\/www.remessaonline.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/privatizacao-do-porto-de-santos-1024x682.jpg",1024,682,true],"author_info":{"display_name":"Williane Magalh\u00e3es","author_link":"https:\/\/www.remessaonline.com.br\/blog\/author\/willi\/"},"comment_info":0,"category_info":[{"term_id":43384,"name":"Comex","slug":"comex","term_group":0,"term_taxonomy_id":43384,"taxonomy":"category","description":"Not\u00edcias, orienta\u00e7\u00f5es e insights sobre com\u00e9rcio exterior, importa\u00e7\u00e3o e exporta\u00e7\u00e3o, ajudando empresas e profissionais a operar globalmente com seguran\u00e7a.","parent":0,"count":282,"filter":"raw","term_order":"0","cat_ID":43384,"category_count":282,"category_description":"Not\u00edcias, orienta\u00e7\u00f5es e insights sobre com\u00e9rcio exterior, importa\u00e7\u00e3o e exporta\u00e7\u00e3o, ajudando empresas e profissionais a operar globalmente com seguran\u00e7a.","cat_name":"Comex","category_nicename":"comex","category_parent":0}],"tag_info":[{"term_id":32941,"name":"Am\u00e9rica Latina","slug":"america-latina","term_group":0,"term_taxonomy_id":32941,"taxonomy":"post_tag","description":"","parent":0,"count":188,"filter":"raw","term_order":"0"},{"term_id":32990,"name":"Facebook","slug":"facebook","term_group":0,"term_taxonomy_id":32990,"taxonomy":"post_tag","description":"","parent":0,"count":819,"filter":"raw","term_order":"0"},{"term_id":26420,"name":"Remessa Online","slug":"remessa-online","term_group":0,"term_taxonomy_id":26420,"taxonomy":"post_tag","description":"","parent":0,"count":2025,"filter":"raw","term_order":"0"}],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.remessaonline.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/35009","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.remessaonline.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.remessaonline.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.remessaonline.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/69"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.remessaonline.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=35009"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.remessaonline.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/35009\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.remessaonline.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/35011"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.remessaonline.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=35009"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.remessaonline.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=35009"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.remessaonline.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=35009"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}Resumindo<\/strong><\/h2>\n\n\n\n