{"id":37168,"date":"2023-03-01T12:03:15","date_gmt":"2023-03-01T15:03:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.remessaonline.com.br\/blog\/?p=37168"},"modified":"2025-02-06T06:36:57","modified_gmt":"2025-02-06T09:36:57","slug":"demurrage","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.remessaonline.com.br\/blog\/demurrage\/","title":{"rendered":"Demurrage: o que \u00e9 e como evitar o pagamento da taxa?"},"content":{"rendered":"\n<p>A log\u00edstica para o com\u00e9rcio exterior exige aten\u00e7\u00e3o aos diversos processos e custos envolvidos. Por exemplo, voc\u00ea conhece a taxa demurrage? Ela incide em determinadas situa\u00e7\u00f5es relacionadas a cont\u00eaineres utilizados no transporte mar\u00edtimo ou ferrovi\u00e1rio e exige <strong>cuidado da empresa para evitar cobran\u00e7as adicionais no processo de frete.<\/strong><\/p>\n\n\n\n\n\n<p>Aqui, um dos pontos essenciais \u00e9 ter aten\u00e7\u00e3o aos prazos e procedimentos log\u00edsticos, como o deslocamento das mercadorias. Um bom planejamento \u00e9 essencial para que todos os processos aconte\u00e7am como planejado, sem envolver custos acima do previsto.<\/p>\n\n\n\n<p>Para esclarecer o tema, preparamos este conte\u00fado explicando o que \u00e9 demurrage, como ele \u00e9 cobrado e como evitar essa taxa. Acompanhe!<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>O que significa o termo demurrage?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Demurrage \u00e9 uma <strong>indeniza\u00e7\u00e3o que deve ser paga pela empresa importadora diante do atraso ao carregar ou descarregar mercadorias<\/strong>. Assim, quando o cont\u00eainer fica preso no porto ou esta\u00e7\u00e3o por mais tempo que o determinado em contrato, \u00e9 cobrada a <strong>taxa demurrage<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Motivos que causam a taxa demurrage:<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>demora al\u00e9m do planejado no processo de carga e descarga;<\/li>\n\n\n\n<li>atraso na movimenta\u00e7\u00e3o dos respons\u00e1veis pelos processos;<\/li>\n\n\n\n<li>atraso na entrega das mercadorias;<\/li>\n\n\n\n<li>aus\u00eancia de transporte adequado para seguir com o processo de entrega;<\/li>\n\n\n\n<li>congestionamento no porto ou excesso de vag\u00f5es na esta\u00e7\u00e3o;<\/li>\n\n\n\n<li>problemas na documenta\u00e7\u00e3o e nas autoriza\u00e7\u00f5es para carga e descarga;<\/li>\n\n\n\n<li>falta de espa\u00e7o para armazenamento das mercadorias;<\/li>\n\n\n\n<li>defeitos e outros problemas nos equipamentos utilizados, como guindastes;<\/li>\n\n\n\n<li>entre outros.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Diante disso, o demurrage tem por objetivo <strong>incentivar o melhor planejamento das empresas e operadores de log\u00edstica<\/strong>. Afinal, uma organiza\u00e7\u00e3o reduz os riscos de problemas durante o processo de movimenta\u00e7\u00e3o das mercadorias.<\/p>\n\n\n\n<p>Diante da possibilidade de penaliza\u00e7\u00e3o e pagamento de taxas, a tend\u00eancia \u00e9 que o tempo de perman\u00eancia das embarca\u00e7\u00f5es nos portos e esta\u00e7\u00f5es seja otimizado. Isso beneficia toda a cadeia log\u00edstica, j\u00e1 que a ocupa\u00e7\u00e3o por tempo estendido pode prejudicar os processos de outros contratantes.<\/p>\n\n\n\n<p>Vale destacar que, embora o termo possa ser aplicado em outros tipos de transporte, ele \u00e9 mais comum quando se fala no <strong>frete mar\u00edtimo<\/strong>, envolvendo navios e cont\u00eaineres.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Quem cobra o demurrage?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>O demurrage \u00e9 cobrado pelo <strong>armador, <\/strong>ou seja, o <strong>transportador mar\u00edtimo, <\/strong>ou pelo<strong> propriet\u00e1rio do navio, vag\u00e3o ou cont\u00eainer <\/strong>que permaneceu por tempo al\u00e9m do contratado. Diante do planejamento feito pelo armador ou pelo propriet\u00e1rio, os atrasos podem resultar em preju\u00edzos.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Por exemplo, a falta de retorno de um cont\u00eainer que seria disponibilizado para outra empresa pode fazer com que ele perca um contrato. Ainda, h\u00e1 os custos do pr\u00f3prio porto em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 estadia do navio ou do cont\u00eainer. Por isso, geralmente um contrato de arrendamento \u00e9 feito para fornecer os equipamentos e viabilizar o transporte.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Como calcular o demurrage?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>O c\u00e1lculo do demurrage \u00e9 <strong>di\u00e1rio<\/strong> e estabelecido em d\u00f3lar. Ele considera o tempo desde o dia em que a carga chegou ao porto at\u00e9 a devolu\u00e7\u00e3o do cont\u00eainer no terminal combinado. Os valores podem variar entre US$ 75 para um cont\u00eainer <em>dry<\/em> de 20 p\u00e9s e US$ 460 para um cont\u00eainer <em>reefer<\/em>.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00c9 comum que as tabelas de pre\u00e7os referentes ao demurrage sigam escalas ap\u00f3s o chamado \u201ctempo livre\u201d. Esse \u00e9 o per\u00edodo durante o qual o contratante pode utilizar o cont\u00eainer, devendo devolv\u00ea-lo ao final.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Como o processo envolve importa\u00e7\u00e3o, o mais comum \u00e9 que o fornecedor seja estrangeiro e, com isso, a cobran\u00e7a n\u00e3o seja feita em real. O <strong>d\u00f3lar \u00e9 a moeda mais utilizada nessas negocia\u00e7\u00f5es<\/strong>, ent\u00e3o \u00e9 preciso considerar a convers\u00e3o do <a href=\"https:\/\/www.remessaonline.com.br\/blog\/cambio-na-importacao\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">c\u00e2mbio.<\/a><\/p>\n\n\n\n<p>Para entender melhor, imagine que o contrato prev\u00ea o per\u00edodo livre de 5 dias, logo o valor a ser cobrado \u00e9 a partir do 6\u00ba dia.<\/p>\n\n\n\n<p>Tabela de valores das di\u00e1rias:<\/p>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li>do 6\u00ba ao 10\u00ba dia: US$ 50;<\/li>\n\n\n\n<li>do 11\u00ba ao 16\u00ba dia: US$ 70;<\/li>\n\n\n\n<li>ap\u00f3s o 17\u00ba dia: US$ 95.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<p>Ou seja, os custos variam conforme os termos estabelecidos entre as partes, sendo que <strong>a taxa \u00e9 cobrada a partir do t\u00e9rmino do <\/strong><strong><em>free time <\/em><\/strong><strong>(tempo livre).<\/strong> Na pr\u00e1tica, o c\u00e1lculo costuma ser simples: basta multiplicar o valor di\u00e1rio da multa pelo total de atraso na libera\u00e7\u00e3o.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Para n\u00e3o errar, \u00e9 importante contar com o <strong><em>Statement of Facts<\/em><\/strong><em>. <\/em>Um relat\u00f3rio gerado e assinado pelo comandante do navio, confirmando todos os fatos e datas, al\u00e9m de eventuais intercorr\u00eancias.<\/p>\n\n\n\n<p>No transporte mar\u00edtimo brasileiro, a <strong>Resolu\u00e7\u00e3o Normativa n\u00ba 18\/2017, <\/strong>da Ag\u00eancia Nacional de Transportes Aquavi\u00e1rios (Antaq), regulamenta o tema. Segundo a norma, o prazo de livre estadia se<strong> inicia no embarque<\/strong>, a partir da retirada dos cont\u00eaineres vazios do local acordado. J\u00e1 no <strong>desembarque a contagem come\u00e7a a partir do dia seguinte ap\u00f3s a entrega<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Quanto tempo um cont\u00eainer pode ficar no porto?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p><strong>O prazo mais comum para estadia do<\/strong> <a href=\"https:\/\/www.remessaonline.com.br\/blog\/container-pequeno\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">cont\u00eainer<\/a><strong> no porto \u00e9 de 30 dias<\/strong>. Entretanto, as regras variam <strong>conforme o contrato estabelecido<\/strong> entre as partes, as regulamenta\u00e7\u00f5es espec\u00edficas do local e outras condi\u00e7\u00f5es espec\u00edficas. Assim, o per\u00edodo livre pode ser de dias, semanas ou meses.<\/p>\n\n\n\n<p>Situa\u00e7\u00f5es que ampliam o prazo de livre estadia do cont\u00eainer:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>fato gerado pelo transportador, propriet\u00e1rio do cont\u00eainer ou dep\u00f3sito;<\/li>\n\n\n\n<li>caso fortuito ou for\u00e7a maior, caso o contratante n\u00e3o tenha se responsabilizado contratualmente mesmo diante desses casos.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Portanto, <strong>esse tipo de situa\u00e7\u00e3o deve ser considerada no c\u00e1lculo<\/strong>, descontando os dias que se enquadrem em amplia\u00e7\u00e3o da livre estadia. Para n\u00e3o errar, leia atentamente todo o contrato e verifique as condi\u00e7\u00f5es para compreender os prazos, situa\u00e7\u00f5es de isen\u00e7\u00e3o e custos envolvidos.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Qual a diferen\u00e7a de demurrage e detention?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>O demurrage \u00e9 a taxa paga pelo importador ao usar o cont\u00eainer fora do tempo livre. Ele \u00e9 calculado proporcionalmente ao per\u00edodo usado e aplicado conforme tabela da empresa mar\u00edtima. J\u00e1 a <em>detention<\/em> \u00e9 uma taxa cobrada quando o exportador <strong>supera o prazo estabelecido para devolver o cont\u00eainer cheio<\/strong>, definida em contrato.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Inicialmente, o exportador retira o cont\u00eainer vazio para carreg\u00e1-lo. Depois, a mercadoria deve ser entregue no local combinado, viabilizando o embarque e o transporte. Quando o prazo combinado n\u00e3o \u00e9 cumprido, h\u00e1 a aplica\u00e7\u00e3o de multa.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Como evitar a demurrage?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>1. Tenha um bom planejamento do processo de exporta\u00e7\u00e3o<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Voc\u00ea deve <strong>considerar diferentes cen\u00e1rios para entender tudo preciso para assegurar que o processo aconte\u00e7a como o previsto. <\/strong>Ou seja, o<strong> <\/strong>planejamento de todas as etapas \u00e9 fundamental desde a considera\u00e7\u00e3o com a descarga de mercadorias a cargas em outro meio de transporte ou armazenamento.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p><strong>2. Negocie o free time no contrato<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Com base no planejamento, <strong>garanta uma boa negocia\u00e7\u00e3o do free time<\/strong> para garantir que os processos de exporta\u00e7\u00e3o sejam otimizados. Avalie quais s\u00e3o as necessidades da empresa e os prazos necess\u00e1rios para garantir a realiza\u00e7\u00e3o dos processos. O ideal \u00e9 considerar eventuais gargalos que possam surgir, incluindo-os no prazo. Assim, h\u00e1 menos riscos de atrasar a libera\u00e7\u00e3o dos cont\u00eaineres.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>3. Acompanhe as opera\u00e7\u00f5es do navio e os prazos de entrega<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Acompanhar detalhadamente cada etapa do frete ajudar\u00e1 a identificar com mais facilidade situa\u00e7\u00f5es que podem resultar em dificuldades ou atrasos. A partir disso, <strong>ser\u00e1 poss\u00edvel adotar medidas para solucionar a quest\u00e3o, antes da aplica\u00e7\u00e3o de taxas.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Uma dica complementar \u00e9 observar a sazonalidade. <strong>Algumas \u00e9pocas podem exigir mais tempo<\/strong> para realizar todos os procedimentos de desembara\u00e7o e desembarque. Com essas situa\u00e7\u00f5es no radar, \u00e9 poss\u00edvel adequar melhor as datas de compra ou o planejamento em rela\u00e7\u00e3o ao free time.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>4. Fa\u00e7a a desova da mercadoria para evitar a taxa de demurrage<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Outra op\u00e7\u00e3o, caso perceba que o processo ter\u00e1 atrasos que podem gerar a taxa, \u00e9 fazer a desova da mercadoria. Aqui, <strong>\u00e9 preciso contratar uma empresa especializada para realizar o processo,<\/strong> liberando o cont\u00eainer para que ele seja devolvido. Embora isso tenha custos, eles podem ser menores que o demurrage, a depender da previs\u00e3o de atraso e das condi\u00e7\u00f5es contratuais.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>5. Garanta a regularidade da documenta\u00e7\u00e3o<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Problemas com a documenta\u00e7\u00e3o da mercadoria podem barrar a entrada da carga no pa\u00eds ou impedir que ela seja descarregada. At\u00e9 a regulariza\u00e7\u00e3o, \u00e9 poss\u00edvel que o free time se esgote, o que acarreta na taxa de demurrage.<\/p>\n\n\n\n<p>Portanto,<strong> tenha aten\u00e7\u00e3o a todos os requisitos de importa\u00e7\u00e3o e considere o tipo de produto, o pa\u00eds de origem e outras quest\u00f5es <\/strong>relevantes. A <a href=\"https:\/\/www.remessaonline.com.br\/blog\/o-que-e-e-como-fazer-a-declaracao-de-importacao\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Declara\u00e7\u00e3o \u00danica de Importa\u00e7\u00e3o<\/a> (DUIMP), por exemplo, deve estar completa e com dados corretos.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>6. Considere o uso de um porto seco<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Tamb\u00e9m vale a pena contar com um <a href=\"https:\/\/www.remessaonline.com.br\/blog\/o-que-e-e-como-funciona-um-porto-seco\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">porto seco<\/a>. \u00c9 comum que seja poss\u00edvel lidar com taxas menores, al\u00e9m de contar com maior flexibilidade para negociar as condi\u00e7\u00f5es do contrato. Al\u00e9m disso, <strong>ele garante a seguran\u00e7a para o manuseio e armazenamento da carga, reduzindo as chances de atraso na devolu\u00e7\u00e3o do cont\u00eainer.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Al\u00e9m de se organizar para evitar o demurrage na importa\u00e7\u00e3o, vale a pena se preparar para otimizar os custos das opera\u00e7\u00f5es no com\u00e9rcio exterior. Nesse caso, conte com a Remessa Online para enviar e receber valores de outros pa\u00edses. Essa \u00e9 a solu\u00e7\u00e3o ideal para ter seguran\u00e7a, praticidade e o melhor custo-benef\u00edcio.<\/p>\n\n\n\n<p>Quer otimizar os custos das opera\u00e7\u00f5es internacionais? <a href=\"https:\/\/www.remessaonline.com.br\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Conhe\u00e7a a Remessa Online<\/a>!<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Resumindo<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<div class=\"schema-faq wp-block-yoast-faq-block\"><div class=\"schema-faq-section\" id=\"faq-question-1677682725528\"><strong class=\"schema-faq-question\"><strong>O que \u00e9 demurrage?<\/strong><\/strong> <p class=\"schema-faq-answer\">Demurrage \u00e9 uma taxa cobrada do importador pelo atraso na devolu\u00e7\u00e3o do cont\u00eainer.<\/p> <\/div> <div class=\"schema-faq-section\" id=\"faq-question-1677682766417\"><strong class=\"schema-faq-question\"><strong>Quanto tempo um cont\u00eainer pode ficar no porto?<\/strong><\/strong> <p class=\"schema-faq-answer\">O prazo varia, mas costuma ficar em torno de 30 dias.<\/p> <\/div> <div class=\"schema-faq-section\" id=\"faq-question-1677682788603\"><strong class=\"schema-faq-question\"><strong>Como evitar a demurrage?<\/strong><\/strong> <p class=\"schema-faq-answer\">1. Tenha um bom planejamento log\u00edstico<br\/>2. Negocie o free time<br\/>3. Acompanhe as opera\u00e7\u00f5es do navio e os prazos<br\/>4. Fa\u00e7a a desova da mercadoria<br\/>5. Garanta a regularidade da documenta\u00e7\u00e3o<br\/>6. Considere o uso de um porto seco<\/p> <\/div> <\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Veja o que \u00e9 a taxa demurrage, como evitar a cobran\u00e7a e a melhor forma de otimizar seus processos de 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