﻿{"id":63787,"date":"2024-07-17T17:33:11","date_gmt":"2024-07-17T20:33:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.remessaonline.com.br\/blog\/?p=63787"},"modified":"2025-09-22T17:44:29","modified_gmt":"2025-09-22T20:44:29","slug":"metro-paris","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.remessaonline.com.br\/blog\/metro-paris\/","title":{"rendered":"Metr\u00f4 de Paris: quanto custa e como usar o transporte"},"content":{"rendered":"\n<p>O metr\u00f4 de Paris \u00e9 o principal sistema de transporte p\u00fablico da capital francesa. Formada por uma rede interligada aparentemente complexa, esse \u00e9 um dos<strong> melhores meios para se movimentar na cidade<\/strong>. Ao saber como ele funciona, voc\u00ea ver\u00e1 que \u00e9 mais simples do que parece e muito pr\u00e1tico.<\/p>\n\n\n\n<p>Por isso, vale a pena considerar o metr\u00f4 para conhecer os <a href=\"https:\/\/www.remessaonline.com.br\/blog\/paris-pontos-turisticos\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">pontos tur\u00edsticos de Paris<\/a>. Ele leva aos lugares tradicionais, como a <a href=\"https:\/\/www.remessaonline.com.br\/blog\/champs-elysees\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><em>Champs-\u00c9lys\u00e9es<\/em><\/a>, e vai al\u00e9m, pois \u00e9 poss\u00edvel visitar de metr\u00f4 at\u00e9 o Pal\u00e1cio de <a href=\"https:\/\/www.remessaonline.com.br\/blog\/versalhes\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Versalhes<\/a>, que fica nos arredores da Cidade Luz. Continue lendo para saber como usar o metr\u00f4 durante sua <a href=\"https:\/\/www.remessaonline.com.br\/blog\/viagem-para-paris\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">viagem a Paris<\/a>!<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Como funciona o metr\u00f4 de Paris?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>O metr\u00f4 de $1 funciona com uma <strong>rede interligada com<\/strong> <strong>16 linhas<\/strong> (14 principais e 2 menores, que s\u00e3o a 3 bis e a 7 bis) <strong>e 303 esta\u00e7\u00f5es<\/strong>, que totalizam 219 km. Elas s\u00e3o sinalizadas por cor e n\u00famero. Tamb\u00e9m h\u00e1 os cruzamentos, chamados <em>correspondance<\/em>, e as zonas, numeradas de 1 a 5. O metr\u00f4 de Paris ainda se conecta a 5 linhas da <em>R\u00e9seau Express R\u00e9gional<\/em> (o trem regional da cidade) e a 4 linhas de <em>tramway<\/em> (bonde sobre trilhos).<\/p>\n\n\n\n<p>Vendo o mapa f\u00edsico ou virtual \u2014 dispon\u00edvel no app <em>Bonjour RATP<\/em>, v\u00e1lido para <a href=\"https:\/\/play.google.com\/store\/apps\/details?id=com.fabernovel.ratp&amp;hl=pt_BR&amp;gl=US\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Android<\/a> e <a href=\"https:\/\/apps.apple.com\/br\/app\/bonjour-ratp\/id507107090\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">iOS<\/a> \u2014, voc\u00ea vai conferir as sinaliza\u00e7\u00f5es. Uma forma de facilitar sua locomo\u00e7\u00e3o pelo metr\u00f4 parisiense \u00e9 inserir seu ponto de origem e destino no aplicativo. Assim, ele vai tra\u00e7ar o trajeto de forma autom\u00e1tica.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Linhas do metr\u00f4 de Paris&nbsp;<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Linha 1: \u00e9 a rota hist\u00f3rica, que vai de <em>La D\u00e9fense a Ch\u00e2teau de Vincennes<\/em>.<\/li>\n\n\n\n<li>Linha 2: segue da zona 1 ao oeste, indo de <em>Porte Dauphine <\/em>a <em>Nation<\/em>.<\/li>\n\n\n\n<li>Linha 3: vai pela margem direita de Paris. Abrange de <em>Pont de Lavallois <\/em>a <em>Gallieni<\/em>.<\/li>\n\n\n\n<li>Linha 3 bis: tem as paradas <em>Porte des Lilas, Saint-Fargeau, Pelleport <\/em>e <em>Gambetta<\/em>.<\/li>\n\n\n\n<li>Linha 4: atravessa a capital de norte a sul. Vai de <em>Porte de Clignancourt <\/em>a <em>Mairie de Montrouge<\/em>.<\/li>\n\n\n\n<li>Linha 5: sai da zona 3 e vai para o leste, seguindo de <em>Bobigny<\/em> a <em>Place d&#8217;Italie<\/em>.<\/li>\n\n\n\n<li>Linha 6: passa pela margem esquerda, iniciando em <em>Charles de Gaulle<\/em> at\u00e9 <em>Nation<\/em>.<\/li>\n\n\n\n<li>Linha 7: vai da zona 3 e passa pelo centro. Vai de <em>La Courneuve<\/em> a <em>Mairie d&#8217;Ivry<\/em>.<\/li>\n\n\n\n<li>Linha 7 bis: segue de <em>Louis Blanc <\/em>a <em>Pr\u00e9-Saint-Gervais<\/em>.<\/li>\n\n\n\n<li>Linha 8: sai da zona 1 e chega \u00e0 margem direita do Rio Sena, de <em>Balard<\/em> a <em>Pointe du Lac.<\/em><\/li>\n\n\n\n<li>Linha 9: vai da zona 2 \u00e0 margem direita do Sena, de <em>Pont de S\u00e8vres<\/em> a <em>Mairie de Montreuil<\/em>.<\/li>\n\n\n\n<li>Linha 10: segue da zona 2 \u00e0 margem esquerda de Paris, de <em>Boulogne<\/em> a <em>Gare d&#8217;Austerlitz<\/em>.<\/li>\n\n\n\n<li>Linha 11: abrange de <em>Ch\u00e2telet<\/em> a <em>Mairie des Lilas<\/em>.<\/li>\n\n\n\n<li>Linha 12: vai do sul de Paris \u00e0 margem esquerda, de <em>Front Populaire<\/em> a <em>Mairie d&#8217;Issy<\/em>.<\/li>\n\n\n\n<li>Linha 13: \u00e9 a linha mais longa, indo de <em>Les Courtilles<\/em> a <em>Ch\u00e2tillon \u2013 Montrouge<\/em>.<\/li>\n\n\n\n<li>Linha 14: \u00e9 a mais recente, seguindo de <em>Saint-Lazare<\/em> a <em>Olympiades<\/em>.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>As linhas do metr\u00f4 de Paris levam aos mais variados locais da capital francesa, incluindo alguns dos principais pontos tur\u00edsticos da cidade. Por exemplo, voc\u00ea pode chegar ao <a href=\"https:\/\/www.remessaonline.com.br\/blog\/arco-do-triunfo\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Arco do Triunfo<\/a> pela esta\u00e7\u00e3o <em>Charles de Gaulle<\/em>, linhas 1, 2 ou 6. Com a linha 2, voc\u00ea ainda pode visitar <a href=\"https:\/\/www.remessaonline.com.br\/blog\/montmartre\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Montmartre<\/a><em> <\/em>e a <a href=\"https:\/\/www.sacre-coeur-montmartre.com\/en\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Bas\u00edlica de <em>Sacr\u00e9-Couer<\/em><\/a>, partindo da esta\u00e7\u00e3o <em>Anvers<\/em>.<\/p>\n\n\n\n<p>J\u00e1 o <a href=\"https:\/\/www.remessaonline.com.br\/blog\/museu-do-louvre\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Museu do Louvre<\/a> pode ser acessado pela linha 1, via esta\u00e7\u00e3o <em>Palais Royal \u2013 Mus\u00e9e du Louvre<\/em>. Enquanto isso, voc\u00ea chega \u00e0 <a href=\"https:\/\/www.remessaonline.com.br\/blog\/torre-eiffel\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Torre Eiffel<\/a> pela linha 6, via esta\u00e7\u00e3o <em>Bir-Hakeim<\/em>, linha 6 ou 9, na esta\u00e7\u00e3o <em>Trocad\u00e9ro<\/em>, ou pela 8, na esta\u00e7\u00e3o <em>\u00c9cole Militaire<\/em>.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Cores das linhas do metr\u00f4 de Paris&nbsp;<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Linha 1: amarela.<\/li>\n\n\n\n<li>Linha 2: azul.<\/li>\n\n\n\n<li>Linha 3: verde-musgo.<\/li>\n\n\n\n<li>Linha 3-bis: azul-claro.<\/li>\n\n\n\n<li>Linha 4: roxo.<\/li>\n\n\n\n<li>Linha 5: laranja.<\/li>\n\n\n\n<li>Linha 6: verde-claro.<\/li>\n\n\n\n<li>Linha 7: rosa.<\/li>\n\n\n\n<li>Linha 7-bis: verde-claro.<\/li>\n\n\n\n<li>Linha 8: lil\u00e1s.<\/li>\n\n\n\n<li>Linha 9: verde-abacate.<\/li>\n\n\n\n<li>Linha 10: amarelo-escuro.<\/li>\n\n\n\n<li>Linha 11: marrom.<\/li>\n\n\n\n<li>Linha 12: verde-escuro.<\/li>\n\n\n\n<li>Linha 13: azul-claro.<\/li>\n\n\n\n<li>Linha 14: lil\u00e1s.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Tenha em mente que essas cores usadas nas linhas do metr\u00f4 de Paris podem se sobrepor. Al\u00e9m disso, algumas s\u00e3o iguais. De toda forma, essa \u00e9 uma maneira de orientar a sua visualiza\u00e7\u00e3o no mapa.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Quais s\u00e3o as zonas do metr\u00f4 de Paris?<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>As zonas do metr\u00f4 de Paris s\u00e3o<strong> categorizadas pelos n\u00fameros 1 a 5<\/strong>. Os principais pontos tur\u00edsticos est\u00e3o nas \u00e1reas de 1 a 3. Locomovendo-se por elas, voc\u00ea poder\u00e1 visitar o Museu do Louvre, <a href=\"https:\/\/www.remessaonline.com.br\/blog\/catedral-de-notre-dame\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Notre-Dame<\/a>, Torre Eiffel e Arco do Triunfo. J\u00e1 as \u00faltimas permitem chegar a locais mais afastados, mas tamb\u00e9m oferecem atrativos. Entre eles, a <a href=\"https:\/\/www.remessaonline.com.br\/blog\/disney-paris\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Disney Paris<\/a> e o Pal\u00e1cio de Versalhes.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Qual o hor\u00e1rio de funcionamento do metr\u00f4 de Paris?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>O hor\u00e1rio de funcionamento do metr\u00f4 de Paris \u00e9 <strong>das 5h30min \u00e0 1h, de domingo a quinta, e de 5h30min \u00e0s 2h15min, nas sextas e s\u00e1bados<\/strong>. Fora desses per\u00edodos, ficam dispon\u00edveis os <em>Noctilien<\/em>, \u00f4nibus noturnos que atuam das 00h30min \u00e0s 5h30min.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Como andar de metr\u00f4 em Paris?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Para andar de metr\u00f4 em Paris, <strong>voc\u00ea precisa de um mapa e deve conhecer as zonas<\/strong>, <strong>as linhas<\/strong> <strong>e as esta\u00e7\u00f5es<\/strong>. Voc\u00ea pode comprar o bilhete em guich\u00eas ou <em>totens<\/em> de atendimento autom\u00e1tico colocados nas esta\u00e7\u00f5es e\/ou nas ruas. Ent\u00e3o, passe-o na faixa magn\u00e9tica e guarde o comprovante, que pode ser solicitado por fiscais. Ao olhar o mapa, comece identificando as zonas, numeradas de 1 a 5. Ent\u00e3o, veja em qual delas voc\u00ea est\u00e1. A partir disso, confira as linhas, identificadas por cor e n\u00famero. Por fim, encontre as esta\u00e7\u00f5es, sinalizadas por M, <em>M\u00e9tro<\/em> ou <em>M\u00e9tropolitains<\/em>.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>\u00c9 seguro andar de metr\u00f4 em Paris?<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Sim, <strong>\u00e9 seguro andar de metr\u00f4 em Paris<\/strong>. Por\u00e9m, existem batedores de carteira, especialmente nos hor\u00e1rios de pico (como o in\u00edcio da manh\u00e3 e o final da tarde). Por isso, \u00e9 importante ter aten\u00e7\u00e3o para evitar imprevistos. Evite manter objetos importantes, como carteira e passaporte, em bolsos externos de cal\u00e7as ou mochilas. Opte por guard\u00e1-los dentro de uma doleira, usada sob a roupa, para diminuir o risco de roubo.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>\u00c9 f\u00e1cil andar de metr\u00f4 em Paris?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p><strong>\u00c9 f\u00e1cil andar de metr\u00f4 em Paris<\/strong>, desde que voc\u00ea entenda o mapa ou fa\u00e7a o seu trajeto pelo aplicativo. O metr\u00f4 pode parecer confuso na primeira vez que voc\u00ea visualizar as linhas. Por isso, a dica \u00e9 identificar primeiro onde est\u00e1 e, ent\u00e3o, o local que pretende chegar. Assim, siga o tra\u00e7ado e confira a linha que dever\u00e1 usar. Vale a pena lembrar dos <em>correspondance<\/em>, isto \u00e9, os cruzamentos de baldea\u00e7\u00e3o, que permitem seguir at\u00e9 uma esta\u00e7\u00e3o e trocar de linha para chegar ao ponto da cidade desejado.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Como comprar ticket do metr\u00f4 de Paris?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Para comprar <em>ticket<\/em> do metr\u00f4 de Paris, <strong>voc\u00ea pode ir at\u00e9 as esta\u00e7\u00f5es e adquirir o bilhete em m\u00e1quinas autom\u00e1ticas ou guich\u00eas<\/strong>. Os equipamentos tamb\u00e9m est\u00e3o na rua, identificados pela palavra <em>Vente<\/em>. O pagamento pode ser feito em <a href=\"https:\/\/www.remessaonline.com.br\/blog\/cartao-de-credito-internacional\/\">cart\u00e3o de cr\u00e9dito<\/a> ou d\u00e9bito internacional, nota ou moeda.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Passes de metr\u00f4 de Paris<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><strong>Ticket T+<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<p>O <em>Ticket T+<\/em> \u00e9 um bilhete do metr\u00f4 de Paris <strong>v\u00e1lido para apenas 1 viagem<\/strong>. Ele permite fazer quantas conex\u00f5es quiser e at\u00e9 usar no RER, <em>tramway<\/em>, \u00f4nibus, funicular de <em>Montmartre<\/em> e <em>Noctilien<\/em> pelo prazo de 90 minutos. \u00c9 comprado de forma avulsa e serve para quem n\u00e3o pretende usar muito o meio de transporte, j\u00e1 que n\u00e3o permite integrar metr\u00f4 e \u00f4nibus, nem desembarcar e embarcar na mesma linha de \u00f4nibus.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><strong>Navigo Easy<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<p>O <em>Navigo Easy <\/em>\u00e9 a modalidade mais pr\u00e1tica para andar de metr\u00f4 em Paris, porque <strong>pode ser comprado e recarregado quantas vezes for necess\u00e1rio<\/strong>. Com este cart\u00e3o, voc\u00ea pode comprar o <em>Ticket T+<\/em> (passagem avulsa), <em>carnet<\/em> (com 10 bilhetes avulsos), <em>Navigo Jour <\/em>(passe di\u00e1rio) e <em>tickets<\/em> avulsos dos aeroportos <em>Charles de Gaulle<\/em> <em>(Roissybus)<\/em> e <em>Orly (Orlybus)<\/em>. A desvantagem \u00e9 a cobran\u00e7a de mais de uma tarifa para se deslocar entre as zonas do metr\u00f4 de Paris. Ou seja, cada \u00e1rea utilizada eleva o custo.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><strong>Navigo D\u00e9couverte<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<p>O <em>Navigo D\u00e9couverte<\/em> \u00e9 o<strong> cart\u00e3o mais vantajoso, mas \u00e9 burocr\u00e1tico<\/strong>. Ele \u00e9 vendido somente nos guich\u00eas f\u00edsicos e exige uma foto 3&#215;2,5 cm, porque \u00e9 personalizado. Pode ser recarregado quantas vezes for necess\u00e1rio com passes di\u00e1rios (<em>Forfait Navigo Jour<\/em>), semanais (<em>Forfait Navigo Semaine<\/em>) ou mensais (<em>Forfait Navigo Mois<\/em>). \u00c9 poss\u00edvel adquirir at\u00e9 2 passes de cada uma dessas modalidades de uma vez. Al\u00e9m disso, ele serve para o metr\u00f4 de Paris, RER, \u00f4nibus, <em>tramway<\/em> e <em>Transilien<\/em> (trem suburbano).<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><strong>Paris Visite<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<p>O <em>Paris Visite <\/em>\u00e9 voltado para turistas e <strong>pode ser usado em todos os meios de transporte p\u00fablicos da cidade<\/strong>, com exce\u00e7\u00e3o do <em>Orlyval<\/em>, transfer do aeroporto de <em>Orly<\/em>. Para compr\u00e1-lo, voc\u00ea deve selecionar a quantidade de dias, que pode ser 1, 2, 3 ou 5. Tamb\u00e9m \u00e9 necess\u00e1rio definir se ficar\u00e1 somente entre as zonas 1 e 3 ou se tamb\u00e9m visitar\u00e1 4 e 5. Isso faz com que o bilhete tenda a custar um pouco mais caro. Para compensar, \u00e9 precisar usar muito os transportes p\u00fablicos, inclusive o metr\u00f4 de Paris.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Quanto custa o metr\u00f4 de Paris?&nbsp;<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Cart\u00e3o <em>Navigo D\u00e9couverte<\/em>: \u20ac&nbsp;5 (pago uma \u00fanica vez).<\/li>\n\n\n\n<li>Cart\u00e3o <em>Navigo Easy<\/em>: \u20ac&nbsp;2.<\/li>\n\n\n\n<li><em>Forfait Navigo Semaine<\/em> (passe semanal): \u20ac&nbsp;30,75.<\/li>\n\n\n\n<li><em>Forfait Navigo Mois<\/em> (passe mensal): \u20ac&nbsp;86,40.<\/li>\n\n\n\n<li><em>Forfait Navigo Jour<\/em> (passe di\u00e1rio) 2 zonas: \u20ac&nbsp;8,65.<\/li>\n\n\n\n<li><em>Forfait Navigo Jour <\/em>3 zonas: \u20ac&nbsp;11,60.<\/li>\n\n\n\n<li><em>Forfait Navigo Jour<\/em> 4 zonas: \u20ac&nbsp;14,35.<\/li>\n\n\n\n<li><em>Forfait Navigo Jour <\/em>5 zonas: \u20ac&nbsp;20,60.<\/li>\n\n\n\n<li><em>Ticket T+<\/em>: \u20ac&nbsp;2,15 no <em>Navigo Easy<\/em> ou \u20ac&nbsp;2,40 de maneira isolada.<\/li>\n\n\n\n<li><em>Carnet<\/em> (10 bilhetes): \u20ac&nbsp;17,35.<\/li>\n\n\n\n<li><em>Paris Visite<\/em>: de \u20ac&nbsp;13,95 a \u20ac&nbsp;44,45 nas zonas 1 a 3, de \u20ac&nbsp;29,25 a \u20ac&nbsp;76,25 nas zonas 1 a 5.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>O valor do <em>Paris Visite<\/em> varia conforme o n\u00famero de dias. Por isso, \u00e9 importante fazer o c\u00e1lculo correto.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Crian\u00e7a paga metr\u00f4 em Paris?<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Crian\u00e7a de <strong>at\u00e9 3 anos n\u00e3o paga metr\u00f4 em Paris<\/strong>. J\u00e1 entre 4 e 11 anos, \u00e9 aplicado um desconto de 50% nas passagens avulsas do <em>Navigo Easy<\/em> e <em>Paris Visite<\/em>. Acima de 12 anos, o custo da passagem \u00e9 integral.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Como economizar no metr\u00f4 de Paris?&nbsp;<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Veja quantos dias vai ficar em Paris e compre a melhor op\u00e7\u00e3o de bilhete.<\/li>\n\n\n\n<li>Compre pacotes com uma quantidade maior de <em>tickets<\/em>, em vez do bilhete unit\u00e1rio.<\/li>\n\n\n\n<li>Evite comprar os bilhetes semanais ap\u00f3s a quarta-feira, porque eles valem de segunda a domingo.<\/li>\n\n\n\n<li>Avalie em quais zonas se movimentar\u00e1 para n\u00e3o pagar mais do que o necess\u00e1rio.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Assim, voc\u00ea pode andar no transporte p\u00fablico da capital francesa, conhecer seus pontos tur\u00edsticos e curtir os melhores <a href=\"https:\/\/www.remessaonline.com.br\/blog\/restaurantes-em-paris\/\">restaurantes em Paris<\/a>. Al\u00e9m disso, fica mais f\u00e1cil economizar, j\u00e1 que existem v\u00e1rias op\u00e7\u00f5es de passagens.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Resumindo<\/strong><\/h2>\n\n\n<div id=\"rank-math-faq\" class=\"rank-math-block\">\n<div class=\"rank-math-list \">\n<div id=\"faq-question-1755531292913\" class=\"rank-math-list-item\">\n<h3 class=\"rank-math-question \"><strong>Como pegar metr\u00f4 em Paris?<\/strong><\/h3>\n<div class=\"rank-math-answer \">\n\n<p>Para pegar metr\u00f4 em Paris, voc\u00ea precisa de um mapa e deve conhecer as zonas, as linhas e as esta\u00e7\u00f5es. Voc\u00ea pode comprar o bilhete em guich\u00eas ou totens de atendimento autom\u00e1tico colocados nas esta\u00e7\u00f5es e\/ou nas ruas. Ent\u00e3o, passe-o na faixa magn\u00e9tica e guarde o comprovante, que pode ser solicitado por fiscais.<\/p>\n\n<\/div>\n<\/div>\n<div id=\"faq-question-1755531304981\" class=\"rank-math-list-item\">\n<h3 class=\"rank-math-question \">Qual o valor do metr\u00f4 em Paris?<\/h3>\n<div class=\"rank-math-answer \">\n\n<p>&#8211; Cart\u00e3o\u00a0<em>Navigo D\u00e9couverte<\/em>: \u20ac\u00a05 (pago uma \u00fanica vez).<br \/>&#8211; Cart\u00e3o\u00a0<em>Navigo Easy<\/em>: \u20ac\u00a02.<br \/><em>&#8211; Forfait Navigo Semaine<\/em>\u00a0(passe semanal): \u20ac\u00a030,75.<br \/><em>&#8211; Forfait Navigo Mois<\/em>\u00a0(passe mensal): \u20ac\u00a086,40.<br \/><em>&#8211; Forfait Navigo Jour<\/em>\u00a0(passe di\u00e1rio) 2 zonas: \u20ac\u00a08,65.<br \/><em>&#8211; Forfait Navigo Jour\u00a0<\/em>3 zonas: \u20ac\u00a011,60.<br \/><em>&#8211; Forfait Navigo Jour<\/em>\u00a04 zonas: \u20ac\u00a014,35.<br \/><em>&#8211; Forfait Navigo Jour\u00a0<\/em>5 zonas: \u20ac\u00a020,60.<br \/><em>&#8211; Ticket T+<\/em>: \u20ac\u00a02,15 no\u00a0<em>Navigo Easy<\/em>\u00a0ou \u20ac\u00a02,40 de maneira isolada.<br \/><em>&#8211; Carnet<\/em>\u00a0(10 bilhetes): \u20ac\u00a017,35.<br \/><em>&#8211; Paris Visite<\/em>: de \u20ac\u00a013,95 a \u20ac\u00a044,45 nas zonas 1 a 3, de \u20ac\u00a029,25 a \u20ac\u00a076,25 nas zonas 1 a 5.<\/p>\n\n<\/div>\n<\/div>\n<div id=\"faq-question-1755531316392\" class=\"rank-math-list-item\">\n<h3 class=\"rank-math-question \">At\u00e9 que horas funciona o metr\u00f4 de Paris?<\/h3>\n<div class=\"rank-math-answer \">\n\n<p>O metr\u00f4 de Paris funciona das 5h30min \u00e0 1h, de domingo a quinta, e de 5h30min \u00e0s 2h15min, nas sextas e s\u00e1bados. Fora desses per\u00edodos, ficam dispon\u00edveis os Noctilien, \u00f4nibus noturnos que atuam das 00h30min \u00e0s 5h30min.<\/p>\n\n<\/div>\n<\/div>\n<div id=\"faq-question-1755531325373\" class=\"rank-math-list-item\">\n<h3 class=\"rank-math-question \">Como funciona o ticket T+ Paris?<\/h3>\n<div class=\"rank-math-answer \">\n\n<p>O Ticket T+ funciona como uma passagem avulsa, sendo v\u00e1lido para apenas 1 viagem. Ele permite fazer quantas conex\u00f5es quiser e at\u00e9 usar no RER, tramway, \u00f4nibus, funicular de Montmartre e Noctilien pelo prazo de 90 minutos. Por isso, serve para quem n\u00e3o pretende usar muito o meio de transporte.<\/p>\n\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n<p><em>Cr\u00e9dito da imagem: Envato Elements<\/em><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Saiba como funciona o metr\u00f4 de Paris, suas linhas e zonas, hor\u00e1rio de funcionamento, como comprar os bilhetes, quanto custa e mais.<\/p>\n","protected":false},"author":40,"featured_media":63788,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"content-type":"","om_disable_all_campaigns":false,"footnotes":""},"categories":[43373,43371],"tags":[32991,32876,33196,32904,33001,26420],"class_list":["post-63787","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-guia-de-destinos","category-viagem-e-turismo","tag-app-aplicativos","tag-cif","tag-disney","tag-google","tag-passaporte","tag-remessa-online"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.remessaonline.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/63787","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.remessaonline.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.remessaonline.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.remessaonline.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/40"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.remessaonline.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=63787"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.remessaonline.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/63787\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":78097,"href":"https:\/\/www.remessaonline.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/63787\/revisions\/78097"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.remessaonline.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/63788"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.remessaonline.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=63787"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.remessaonline.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=63787"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.remessaonline.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=63787"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}